10連休中にもかかわらず仕事で移動中やられました・・信号機前の車線変更違反・・・違犯点数マイナス１点・罰金6000円・・・
2車線道路の信号機の先に大型トラックが停車して荷降ろし中（ハザード点灯）信号が赤になったので、それを見越して中央に車線変更、それが変更禁止ゾーンにかかっていたとのこと。スピードは20ｋｍ以下で後続車両なし・・・
信号赤で停車したら、どこからともなく巡査様が現れて、「ここ、車線変更禁止なんですよねぇ。誘導しますので、そこ左折して停車してくださ～ぃ」・・・
まぁ 違犯したのは間違いないので、それを覆（くつがえ）そうなどと大それたことは考えもしませんが、このモヤモヤ感は何でしょうｗ
「それを取り締まるんなら、車線占拠して荷降ろし中の大型トラックを取締るのが先やろ～！」・・・ハイ 言い訳ですね ワカってますｗ
取締担当の巡査様も「え～、連休なのにお仕事中でしたか・・」などと、なぜか気の毒そうな表情・・
ドル箱スポットってか！？
熱心にお仕事されてる巡査様に文句なんて言えません。ましてや交通安全を守護するシステムに意義を唱えるなどもっての他だと心得てはおりまする。
だけど・・だけどそれって・・その取締ってホントに必要なんですか？ ノルマが欲しいだけなんじゃないですか？ 取締の為の取締になってませんか？ 国庫の足しにしたいんでしょ？・・・
・・・なんて絶対に言えません。（口に出しては・・ｗ）
んでも、違犯してしまいがちな「道路の微妙な地点」を改善もせず、取締ノルマ達成の「ドル箱スポット」にしてしまうってのはど～かと想いませんか？みなさんｗ
今回取締のあった地点と日時
日時： 令和元年5月4日午前9時頃
場所： 神奈川県横須賀市 船越町交差点
地図URL: https://goo.gl/maps/vt4DaJWUbGgWSnHU8
これをご覧の皆様・・提案なのですが、こういった情報を共有しませんか？ 猛スピード違犯者や危険な煽り運転者の方々は自業自得なので、猛省していただくとして・・
問題なのは、善良なドライバーが悪気はないのに無駄に厳しすぎる取締にあってしまうケースなのです。 交通安全課の警察官の方々も、それは本意ではないはずです。（ノルマ的にはどうか判りませんが・・ｺﾞﾎﾝ）
取締の視点から見たドル箱スポット・・つまり、違犯が適用されるかどうか微妙な地点というのは、かなり限られてきます。 そういった同じ場所でばかり取締が行われる事実がそれを物語ってます。（地元では有名だったりします）
そういった情報をお寄せくださいませ。多少古い情報でも絶対お互いの役に立ちます。シェアするべきです。もし大量の情報が集まり続けるなら、専用のサイトを立ち上げて管理することをお約束いたします！
・・・ということで皆様、本日もご安全にｗ
最後までお読み頂き、ありがとうございました。
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